توضیحات

اگر قرار است یک لاین حرفه‌ای جلوبندی و میزان فرمان راه‌اندازی شود، انتخاب یک دستگاه جک بالابر می‌تواند تفاوت میان یک فضای کاری معمولی و یک ایستگاه مجهز و سریع را رقم بزند. جک قیچی کامل جلو بندی توکار برند پولی برای تعمیرگاه‌هایی ساخته شده که فقط بالا بردن خودرو برایشان کافی نیست و به فضایی مناسب برای جلوبندی، میزان فرمان و آزادسازی چرخ‌ها نیاز دارند.

این جک با ساختار قیچی، نصب توکار و تجهیزات مخصوص خدمات جلوبندی، امکان استفاده حرفه‌ای‌تر از فضای تعمیرگاه را فراهم می‌کند. حذف ستون‌های کناری نیز باعث می‌شود اطراف خودرو فضای آزاد بیشتری در اختیار تعمیرکار باشد؛ مزیتی که هنگام کار روی چرخ، فرمان و سیستم تعلیق خودش را نشان می‌دهد.

در مدل مرجع PULI PL-Y35، ظرفیت بالابری 3.5 تن، پلتفرم بلند مخصوص میزان فرمان و جک‌های کمکی داخلی در نظر گرفته شده است؛ ترکیبی که این دستگاه را از یک جک قیچی ساده به یک ایستگاه کاری تخصصی‌تر برای خدمات جلوبندی تبدیل می‌کند.

اگر فعالیت تعمیرگاه روی خودروهای سواری و خدمات تخصصی جلوبندی متمرکز است، این مدل می‌تواند بخش مهمی از تجهیزات اصلی مجموعه را پوشش دهد.

مشخصات فنی جک قیچی کامل جلوبندی توکار برند پولی

مشخصات	مقدار / ویژگی
برند	PULI
مدل مرجع	PL-Y35
نوع دستگاه	جک قیچی کامل جلوبندی و میزان فرمان
ظرفیت بالابری	3.5 تن
سیستم بالابر	هیدرولیک
ارتفاع بالابری	1850 میلی‌متر
حداقل ارتفاع پلتفرم	330 میلی‌متر
طول پلتفرم	4000 میلی‌متر
قدرت موتور	2.2 کیلووات
برق مورد نیاز	220 ولت تک‌فاز / 220 یا 380 ولت سه‌فاز
سیستم آزادسازی قفل	پنوماتیک
زمان بالابری اعلام‌شده در منبع ایرانی	حدود 55 ثانیه
زمان پایین آمدن اعلام‌شده	حدود 55 ثانیه
کاربری اصلی	جلوبندی، میزان فرمان و تنظیم زوایای چرخ
نوع نصب	مناسب اجرای توکار
تجهیزات مرتبط	جک کمکی داخلی، محل ترن‌تیبل و صفحات لغزان

پیش از اجرای فونداسیون، بهتر است ابعاد دقیق سری موجود دستگاه با نقشه نصب همان دستگاه تطبیق داده شود؛ چون اجرای محل جک توکار بعد از بتن‌ریزی هزینه و دردسر بیشتری برای اصلاح خواهد داشت.

چرا جک قیچی کامل پولی برای جلوبندی انتخاب مناسبی است؟

تفاوت این دستگاه با یک بالابر معمولی بیشتر زمانی مشخص می‌شود که خودرو روی جک قرار گرفته و عملیات جلوبندی آغاز می‌شود.

مدل Y35 پولی برای تنظیم فرمان و زوایای چهار چرخ طراحی شده و در ساختار آن جک قیچی کمکی داخلی یا همان جک تودلی وجود دارد. این قسمت به آزاد شدن چرخ‌های خودرو کمک می‌کند تا تعمیرکار برای بررسی و کار روی مجموعه چرخ و تعلیق محدود نشود. منابع فروش این مدل همچنین به محل قرارگیری صفحات گردان ترن‌تیبل در جلو و صفحات لغزان برای چرخ‌های عقب اشاره کرده‌اند.

نتیجه برای یک مرکز جلوبندی مشخص است: به‌جای استفاده از یک جک عمومی و چند راهکار جانبی، یک ایستگاه کاری در اختیار دارید که ساختارش از ابتدا برای خدمات میزان فرمان و جلوبندی در نظر گرفته شده است.

وجود جک کمکی در بخش داخلی دستگاه یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های یک جک قیچی کامل با مدل‌های ساده‌تر است.

هنگامی که خودرو روی پلتفرم اصلی قرار دارد، جک داخلی امکان بلند کردن بدنه و آزاد شدن چرخ‌ها را فراهم می‌کند. این قابلیت برای بررسی سیستم تعلیق، چرخ‌ها و بخش‌هایی که باید بدون فشار وزن خودرو کنترل شوند، کاربردی است.

برای تعمیرگاهی که حجم قابل توجهی از درآمد آن از جلوبندی و میزان فرمان تأمین می‌شود، چنین جزئیاتی می‌تواند سرعت گردش خودرو در لاین تعمیر را بالاتر ببرد.

مزیت نصب توکار جک قیچی کامل جلو بندی برند پولی

در مدل توکار، سازه جک داخل فونداسیون قرار می‌گیرد و در حالت بسته، سطح دستگاه تا حد زیادی با کف تعمیرگاه هماهنگ می‌شود. به همین دلیل یک سازه بزرگ دائماً وسط فضای کاری باقی نمی‌ماند.

از طرف دیگر، نبود ستون در دو سمت خودرو به تعمیرکار اجازه می‌دهد آزادانه‌تر در اطراف خودرو حرکت کند.

برای تعمیرگاه‌هایی که اولویت اصلی آن‌ها تعمیرات مکانیکی عمومی است، جک دو ستون نیز گزینه مهمی برای مقایسه است؛ اما برای لاین تخصصی میزان فرمان و جلوبندی، ساختار جک قیچی کامل مزیت‌های متفاوتی ارائه می‌دهد.

جک قیچی کامل جلوبندی برای چه تعمیرگاه‌هایی مناسب است؟

این دستگاه بیشتر مناسب مجموعه‌ای است که می‌خواهد از فضای تعمیرگاه درآمد بیشتری ایجاد کند، نه اینکه صرفاً یک خودرو را از زمین بلند کند.

مراکز تخصصی جلوبندی، فروشگاه‌های لاستیک و خدمات چرخ که میزان فرمان نیز انجام می‌دهند، تعمیرگاه‌های بزرگ، نمایندگی‌های خدمات خودرو و مجموعه‌هایی که قصد توسعه لاین جلوبندی دارند، بیشترین استفاده را از چنین دستگاهی خواهند داشت.

ظرفیت 3.5 تنی مدل PL-Y35 نیز آن را در محدوده مناسبی برای بسیاری از خودروهای سواری قرار می‌دهد.

اگر هدف فقط سرویس‌های ساده زیر خودرو باشد، ممکن است یک مدل ساده‌تر اقتصادی‌تر باشد. اما وقتی خدمات میزان فرمان، جلوبندی و آزادسازی چرخ نیز وارد محاسبه شوند، ارزش خرید یک جک کامل بیشتر مشخص می‌شود.

خرید جک قیچی کامل جلو بندی توکار برند پولی

خرید چنین دستگاهی بخشی از سرمایه‌گذاری تعمیرگاه شما برای چندین سال آینده است. به همین دلیل قیمت پایین‌تر به‌ تنهایی معیار مناسبی برای انتخاب فروشنده نیست.

اصالت دستگاه، مشخص بودن شرایط ضمانت، پاسخ‌گویی بعد از فروش و امکان تأمین اطلاعات لازم برای نصب، مواردی هستند که باید در کنار قیمت بررسی شوند.

این موارد هنگام خرید یک تجهیز سرمایه‌ای اهمیت بیشتری نسبت به خرید ابزارهای مصرفی دارند. جک قرار است هر روز زیر خودرو و در محیط کاری تعمیرگاه استفاده شود؛ بنابراین پشتیبانی و خدمات پس از فروش بخشی از ارزش واقعی خرید محسوب می‌شوند.

وجود امکان پرداخت اقساطی نیز برای مجموعه‌ای که در حال تجهیز یا توسعه تعمیرگاه است، فشار اولیه خرید را کمتر می‌کند و اجازه می‌دهد سرمایه در گردش به‌طور کامل درگیر خرید یک دستگاه نشود.

قیمت جک قیچی کامل جلوبندی توکار پولی

در فروشگاه تجهیزات تعمیرگاهی فرتاک خودرو امکان خرید این دستگاه به‌صورت اقساطی فراهم شده است تا برای تجهیز یا توسعه تعمیرگاه، نیازی به پرداخت یکجای کل مبلغ دستگاه نباشد. این شرایط به‌خصوص برای مجموعه‌هایی که هم‌زمان در حال خرید چند تجهیز تعمیرگاهی هستند، کمک می‌کند سرمایه در گردش خود را بهتر مدیریت کنند و بدون ایجاد فشار مالی سنگین، تجهیزات حرفه‌ای‌تری در اختیار داشته باشند.

با توجه به نوسان قیمت تجهیزات وارداتی، مبلغ نهایی جک، میزان پیش‌پرداخت و شرایط اقساط می‌تواند بر اساس موجودی و شرایط روز متفاوت باشد. به همین دلیل، بررسی قیمت روز در کنار نحوه پرداخت اهمیت بیشتری از یک قیمت ثابت و قدیمی دارد و پیشنهاد می شود که اول از همه قیمت دستگاه را استعلام بگیرید.

برای استعلام قیمت جک قیچی کامل جلوبندی پولی، مبلغ پیش‌پرداخت و شرایط پرداخت اقساطی می‌توانید با پشتیبانی فرتاک خودرو به شماره 09127356295 در ارتباط باشید.

سوالات متداول درباره جک قیچی کامل جلوبندی پولی

ظرفیت جک قیچی کامل پولی چقدر است؟

برای مدل مرجع PULI PL-Y35 ظرفیت اسمی 3.5 تن اعلام شده است. این مدل برای کاربری میزان فرمان و خدمات مرتبط با خودروهای سواری طراحی شده است.

ارتفاع بالابری جک قیچی پولی چقدر است؟

ارتفاع بالابری مدل PL-Y35 برابر با 1850 میلی‌متر اعلام شده که فضای مناسبی برای دسترسی تعمیرکار به بخش‌های زیر خودرو ایجاد می‌کند.

آیا جک قیچی پولی برای میزان فرمان مناسب است؟

بله. PL-Y35 به‌عنوان Wheel Alignment Lift معرفی شده و برای خدمات میزان فرمان طراحی شده است. در منابع فروش این مدل نیز به محل ترن‌تیبل، صفحات لغزان و جک کمکی داخلی اشاره شده است.

جک تودلی چه کاربردی دارد؟

جک تودلی یا بالابر کمکی، بدنه خودرو را از روی پلتفرم اصلی بلند می‌کند تا چرخ‌ها آزاد شوند. این ویژگی در خدمات جلوبندی، تعلیق و بررسی بخش‌های مرتبط با چرخ کاربرد زیادی دارد.

آیا جک قیچی توکار به فونداسیون نیاز دارد؟

بله. نصب توکار به آماده‌سازی محل و اجرای فونداسیون متناسب با نقشه دستگاه نیاز دارد. بهتر است ابعاد دستگاه و محل تأسیسات قبل از اجرای کف نهایی بررسی شوند.

آیا جک قیچی کامل پولی تک‌فاز است؟

برای مدل PL-Y35 امکان تأمین برق 220 ولت تک‌فاز و همچنین نسخه‌های سه‌فاز ذکر شده است. مشخصات برق دستگاه موجود بهتر است قبل از خرید با برق تعمیرگاه تطبیق داده شود.

قیمت جک قیچی کامل جلوبندی پولی چقدر است؟

قیمت تجهیزات تعمیرگاهی می‌تواند با تغییر موجودی و شرایط تأمین تغییر کند. به همین دلیل قیمت روز و شرایط پرداخت بهتر است بر اساس موجودی همان زمان بررسی شود. فرتاک خودرو علاوه بر فروش نقدی، شرایط خرید اقساطی را نیز برای این محصول در نظر گرفته است.

یک انتخاب حساب‌شده برای لاین جلوبندی

جک قیچی کامل جلو بندی توکار پولی بیشتر مناسب تعمیرگاهی است که می‌خواهد یک لاین جلوبندی کامل و حرفه‌ای داشته باشد. ظرفیت 3.5 تن، ارتفاع بالابری مناسب، پلتفرم مخصوص میزان فرمان، جک کمکی داخلی و طراحی بدون ستون، امکاناتی هستند که مستقیماً در کار روزانه تعمیرگاه استفاده می‌شوند.