در این مقاله قصد داریم در مورد دستگاه دیاگ خودرو، مفهوم و پارامترهای آن، دیاگ زدن و نحوه استفاده از عیب یاب را به صورت کاملا جامع و مفید توضیح دهیم پس با ما همراه باشید.
هر آنچه که درباره دستگاه دیاگ خودرو باید بدانیم
با تولید روز افزون خودروها و همچنین تقاضای بالا در دهه نود میلادی بسیاری از افراد صاحب اتومبیل شدند و پس از استفاده از آن به مرور زمان قسمت های مختلفی از خودرو دچار خرابی و آسیب دیدگی می شد.
به مرور زمان تعمیرکاران و مکانیک های زیادی در سراسر کشورهای مختلف مشغول به کار شدند. اما یکی از مهمترین اشکالات موجود برای تعمیرکاران آن دوران زمان بر بودن تعمیرات خودرو بوده است که دلیل آن هم نبود امکانات بالا و همچنین کاهش رشد علم به دلیل وجود جنگ های جهانی اول و دوم بوده است.
در اوایل دهه هشتاد بسیاری از مهندسین به فکر چاره ای برای عیب یابی درست سیستم های مختلف خودرو و تعمیر آن افتادند که زمان لازم برای تعمیر را کوتاه تر کند و فقط عیب اصلی سیستم را پیدا کنند و نیاز به چک کردن و عیب یابی تک تک اجزا خودرو نباشند.
به همین منظور برای ثبت و پیگیری عیب اجزای سیستم، یک کامپیوتر هوشمند برای ثبت عیب را در داخل خودرو قرار دادند و تمامی اجزای مختلف خودرو که حساسیت بالایی در برابر آسیب دیدگی داشت را به این کامپیوتر متصل کردند.
دستگاه دیاگ خودرو چیست؟
دستگاه دیاگ خودرو (Diagnostic Tool) یک ابزار الکترونیکی است که برای عیب‌یابی و تعمیر خودرو استفاده میشود. این دستگاه می‌تواند به سیستم‌های مختلف خودرو دسترسی داشته باشد و اطلاعات مربوط به وضعیت این سیستم‌ها را جمع‌آوری کند. با استفاده از این اطلاعات، می‌توان مشکلات خودرو را شناسایی و رفع کرد.
دستگاه‌های دیاگ خودرو انواع مختلفی دارند. برخی از این دستگاه‌ها برای استفاده توسط تعمیرکاران حرفه‌ای طراحی شده‌اند و دارای امکانات پیشرفته‌ای هستند. برخی دیگر از این دستگاه‌ها برای استفاده توسط افراد عادی طراحی شده‌اند و امکانات ساده‌تری دارند.
دستگاه‌های دیاگ خودرو می‌توانند برای عیب‌یابی مشکلات مختلفی در خودرو استفاده شوند. از جمله این مشکلات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- روشن نشدن خودرو
- کار نکردن موتور
- روشن شدن چراغ‌های هشداردهنده
- عملکرد ناصحیح سیستم‌های خودرو
عیب‌یابی خودرو با استفاده از دستگاه دیاگ خودرو
- خواندن کدهای خطا
- نظارت بر عملکرد سیستم‌ها
- انجام تست‌های عملکردی
خواندن کدهای خطا یکی از روش‌های اصلی عیب‌یابی خودرو با استفاده از دستگاه دیاگ است. کدهای خطا پیام‌هایی هستند که توسط سیستم‌های خودرو در صورت بروز مشکل ایجاد می‌شوند. دستگاه دیاگ می‌تواند این کدها را خوانده و معنای آنها را برای تعمیرکار روشن کند.
نظارت بر عملکرد سیستم‌ها نیز یکی دیگر از روش‌های عیب‌یابی خودرو با استفاده از دستگاه دیاگ است. دستگاه دیاگ می‌تواند اطلاعات مربوط به عملکرد سیستم‌های خودرو را در زمان واقعی جمع‌آوری کند. این اطلاعات می‌تواند به تعمیرکار کمک کند تا مشکلات خودرو را شناسایی کند.
انجام تست‌های عملکردی نیز یکی دیگر از روش‌های عیب‌یابی خودرو با استفاده از دستگاه دیاگ است. دستگاه دیاگ می‌تواند تست‌های مختلفی را روی سیستم‌های خودرو انجام دهد. این تست‌ها می‌تواند به تعمیرکار کمک کند تا مشکلات خودرو را شناسایی کند.
دستگاه‌های دیاگ خودرو ابزاری ضروری برای تعمیرکاران خودرو هستند. این دستگاه‌ها می‌توانند به تعمیرکاران کمک کنند تا مشکلات خودرو را سریع‌تر و دقیق‌تر شناسایی کنند.
برخی پارامترهای مهم در دستگاه دیاگ خودرو
اسکنرها با پایگاه اطلاعات عظیمی که از کدهای خطا و دلایل آنها در اختیار دارند می توانند به یک مکانیک حرفه ای کمک کنند تا اینکه کد خطا را عیب یابی کند این اسکنر ها این ویژگی راهم دارند که بصورت دستی توسط مکانیک سنسور ها خودرو را دستکاری کنند و یا کدهای خطا را پاک کنند.
در حالت کلی بیشتر دستگاه های دیاگ قابلیت تشخیص مشکلات برقی خودرو، سنسور های حیاتی خودرو مانند سنسور اکسیژن، سنسور کاتالیزور، سنسور ABS و اگر خودرو اتومات بود قابلیت خوانده شدن پارمترهایی مرتبط به گیرباکس خودرو مانند فشار روغن گیرباکس را دارند که برای تشخیص سلامت گیربکس بسیار حیاتی است.
- دور موتور
- علائم خرابی سنسور دور موتور
- ولتاژ باطری
- زاویه و ولتاژ دریچه گاز
- علائم خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز
- زمان پاشش انژکتور
- علائم خرابی استپ موتور
- ولتاژ سنسور اکسیژن
- دمای آب موتور
اقداماتی که می توان با دستگاه دیاگ خودرو انجام داد :
- نمایش و خواندن کد خطا
- پاک کردن کد خطا
- راه اندازی عملگرها
- برنامه ریزی و کانفیگ
- نمایش اطلاعات لحظه ای
کدخوان ها چه طور اطلاعات را ارسال میکنند؟
دستگاه های دیاگ برای به نمایش اطلاعات کامپیوتر باید به پورت یا درگاهی در خودرو به نام او بی دی ( OBD ) متصل شوند. اینکار توسط یک کد خوان انجام میشود.
پورت های او بی دی در خودروهای مختلف در جایگاه های متفاوتی قرار دارند. برای مثال برخی در زیر داشبورد،برخی هم زیر کاپوت و برخی هم در کنسول میانی خودرو. سال 1996 به قبل نسخه اول او بی دی ها ( OBD1 ) روی خودروها نصب شد که برای متصل شدن به این درگاه باید پورت مخصوص همان خودرو وجود داشت. ولی بعد از آن همه ی خودروها مجهز به درگاه او بی دی نسخه 2 ( OBD2 ) شدند که به راحتی میشد با هر دستگاهی اطلاعات کامپیوتر خودرو رو به نمایش در آورد. دستگاه های دیاگ بعد از متصل شدن به درگاه OBD اطلاعات را از پین ها خوانده. و آن را یا به اسکنری و یا اینکه توسط یک واسط مانند بلوتوث یا وای فای به موبایل یا کامپیوتر ارسال میکند. و بعد از آن خوانده شدن کدها به عهده ی اسکنر و اپلیکیشینی است.
دیاگ به درد چه کسانی می خورد؟
دستگاه دیاگ در گذشته فقط توسط تعمیر کاران و مکانیک ها استفاده می شد تا بتوانند به راحتی مشکل ماشین را تشخیص دهند و آن را تعمیر کنند. و بی جهت مجبور نشوند تا اجزای ماشین را بیرون بریزند. اما امروزه، همه افراد نیز می توانند این دستگاه را برای خود تهیه کند تا بوسیله آن، مشکل ماشین خود را تشخیص دهد و کار تعمیر آن را بسیار راحت تر کند. حال چه خودش می خواهد ماشین را تعمیر کند و چه یک تعمیرکار.
امروزه دیگر استارت آپ های مختلف نیز از این دستگاه استفاده می کنند. و برنامه های مختلف برای آن می نویسند و پروژه های جالب و کارآمدی را برای افراد درست می کنند.
کلام آخر
همانطور که می دانید فقط در خودرو های دارای کامپیوتر مرکزی یا ECU ، دستگاه دیاگ کاربرد دارد. ECU در همه حال با استفاده از سنسورهای مخصوص خود که در قسمت های مختلف خودرو نصب می باشند. اقدام به ثبت وضعیت خودرو می نماید. و این وضعیت های ثبت شده را با استانداردهای خود تطبیق می دهد. اگر این اطلاعات با اطلاعات استاندارد یکسان نباشد. آن گاه می توان دریافت که خودرو دارای اشکال است.
متشکریم که تا انتها همراه ما بودید. شما همراهان ارزشمند میتوانید برای اطلاع از لیست قیمت انواع تجهیزات تعمیرگاهی و همچنین دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان نگار شاپ در ارتباط باشید.
