عیب یابی خودرو

در این نوشتار ارتباط عیب یابی قطعات و برق خودرو  با قطعات اصلی خودرو سروکار داریم. می‌خواهیم ببینیم که خودرو چه قطعات اصلی‌ای دارد و هر یک از آن‌ها از چه وظیفه‌ای برخوردار است.

عیب یابی خودرو

گروه نگارشاپ قصد دارد در این نوشتار شما را با قطعات خودرو و علت اصلی مشکلات رایج خودرو آشنا کند. بنابراین چنان‌چه می‌خواهید با قطعات خودرو بیش‌تر آشنا شوید و هم‌چنین علت اصلی مشکلات رایج خودرو را بدانید تا هر زمان که مشکلی در خودرو به وجود آمد بدانید که ناشی از کجاست، این نوشتار را از دست ندهید.

آشنایی با برخی از قطعات خودرو

باتری خودرو:

باتری یکی از اصلی‌ترین قطعات هر خودرو است. این قطعه وظیفه دارد که برق مورد نیاز خودرو را تولید و ذخیره کند.

آلترناتور خودرو:

این قطعه، عمده‌ترین وظیفه‌اش تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی است.

سیستم فن:

سیستم فن مانع از بالا رفتن دمای موتور خودرو می‌شود. بنابراین در صورتی که سیستم فن با مشکل مواجه شود، دمای موتور بالا رفته و اصطلاحاً جوش می‌آید.

کمپرسور کولر:

کمپرسور که در واقع از اصلی‌ترین قطعات سیستم کولر خودرو به شمار می‌رود. در صورتی که مشکلی در کمپرسور کولر به وجود آید کل سیستم کولر خودرو از کار می‌افتد. 

ترموستات خودرو:

مایع خنک‌کننده‌ای که میان پیشرانه و رادیاتور وجود دارد، توسط ترموستات جریان می‌یابد. 

دیسک ترمز:

از دیگر قطعات اصلی خودرو می‌توان به دیسک ترمز خودرو اشاره داشت. دیسک معمولاً کنار چرخ‌ها است و زمانی که ترمز گرفته می‌شود در اثر اصطکاکی که میان لنت‌ها و دیسک به وجود می‌آید، دیسک متوقف می‌شود.

استارت:

استارت یک موتور الکتریکی است که با استفاده از برق ناشی از باتری موجب شروع شدن چرخش میل لنگ می‌شود. با چرخش میل لنگ موتور نیز روشن می‌شود.

ECU:

ECU یا واحد کنترل الکترونیکی مغز خودروهای انژکتوری است. در سیستم‌های انژکتوری یک سری سنسور یا حسگر به کار گرفته شده که این سنسورها با ECU در ارتباط هستند و اطلاعات لازم را برای ECU ارسال می‌کنند.

واشر سرسیلندرک:

وظیفه اصلی واشر سرسیلندر، یکی این است که مجراهای آب و روغن که به سمت سرسیلندر در جریان هستند را آب بندی کند.

شمع:

مخلوطی از هوا و سوخت که در سیلندر وجود دارد باید توسط شمع آتش بگیرد. شمع‌های خودرو باید هر چند وقت یک بار تعویض شوند، زیرا در اثر کارکرد زیاد معمولاً این قطعات از خودرو کارایی خود را از دست می‌دهند.

ابزارهای عیب یابی خودرو

انواع ابزارالات و تجهیزات تست و عیب یابی و تعمیرات خودرو:
1.دیاگ حرفه ای ویمکس
2. دستگاه دیاگ لانچ
3.دیاگ جی اسکن
4.دستگاه تست سیمکشی
5.دستگاه شبیه سازسنسور
6.دستگاه شستشو انژکتور تمام اتوماتیک
7.دستگاه تسترecu با تمامی کابلهای مربوطه
8.شارژگاز کولر تمام اتوماتیک
9.دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
10.دستگاه نیتروژن اتوماتیک
11.لاستیک درار سواری و سنگین
12.بالانس کامپیوتری ثابت و درجا
13.میزان فرمان دیجیتالی و مانیتوری
14.لاستیک درار کامیونی و اتوبوسی
15.بالانس کامپیوتری کامیونی
16.جک شاسی کش تمام اتوماتیک
17.جک دو ستون حرفه ای
18. جک چهارستون حرفه ای
19.جک قیچی حرفه ای
20. دستگاه دیسک تراش درجا
21.ساکشن روغن برقی و بادی
22.دستگاه نقطه جوش دستی دو طرفه
23.دستگاه نقطه جوش و صافکاری
 24.پمپ باد
 25.شارژباطری
 26.جک سوسماری
 27.زیر انداز تعمیرگاهی
 28.درجه باد دیجیتال ایستگاهی
 29.درجه باد دیجیتال دیواری
 30.تست سیم تک سیم
31.تست سیم دوسیم
32.تستر رطوبت روغن ترمز
33.تست کیفیت روغن ترمز
34. تست سرسیلندر
35.تست کمپرس موتور
36. تست نشتی گاز کولر
37. تست ضدیخ
38.تست آب باطری

چرا باید توانایی عیب یابی خودرویمان را داشته باشیم؟

خودروها از گذشته تابه‌امروز بسیار پیشرفته‌تر شده‌اند و اجزای کامپیوتری جدید و پیچیده تری در آنها تعبیه شده است؛ به‌همین‌دلیل، تشخیص مشکلات خودرو و تعمیر آنها تاحدودی دشوارتر شده است. سردرآوردن از مشکلات خودرو برای کسانی که اطلاعات فنی و مکانیکی ندارند، تقریبا غیرممکن است. 

شناسایی منبع و محل اصلی مشکل، گام مهمی در تشخیص مشکلات و عیوب خودرو است. حداقل متوجه خواهید شد کدام قسمت دچار مشکل شده است و باید آن را به چه کسی نشان دهید: مکانیک، باتری‌ساز، تعویض‌روغنی یا جاهای دیگر. البته اگر کمی آشنایی داشته باشید احتمالا می‌توانید خودتان به کمک یک راهنما،‌ لوازم یدکی موردنیاز را تهیه و جایگذاری کنید.